堆取料機鏈條的主要類型。大多數(shù)零件呈“鋼槽U”形狀，長度為3000或3660 mm。實際使用堆取料機鏈條時，其使用壽命往往達不到標(biāo)準(zhǔn)，或者需要經(jīng)常修理，根據(jù)應(yīng)用要求，堆取料機鏈可以提供各種尺寸，堆取料機鏈的厚度可以連接平法蘭或角法蘭。法蘭連接不僅可以避免灰塵，更經(jīng)濟，而且可以盡可能多地與車身連接。

　　 一般來說，堆料機鏈條的主體被蓋住了。如有必要，頂蓋可以制成一種灰塵。蓋由薄鋼板制成，可通過螺栓連接，并通過彈簧夾夾緊在堆取料機鏈條上。U形堆取料機鏈條的鋼制法蘭是最常用的。頂部法蘭很重，角鋼堆取料機鏈條的上部結(jié)構(gòu)被焊接和鑲邊。模擬并焊接端部凸緣，以確保與相鄰凹槽表面的配合。

　　 折疊法蘭U型堆取料機鏈條頂部的法蘭來自同一個鋼板折疊槽。這是一個又輕又壯的身體。模擬并焊接端部凸緣，以確保與相鄰凹槽表面的配合。雙折翼的U形堆取料機鏈條的頂部翼緣由相同的鋼板制成，并帶有雙凹槽。這大大增加了身體的強度和剛度。當(dāng)使用車頂法蘭和適當(dāng)?shù)膲|圈信息時，它可用于防塵密封。“U”形堆取料機鏈條通道和“U”形堆取料機鏈條支撐著間隔很長的場合輸送機。上面的結(jié)構(gòu)由鋼制成，可以通過螺栓或張力彈簧夾與下部半圓形儲罐連接。

       堆取料機配重不當(dāng)會引起整機傾覆:當(dāng)配重過大或過小時，會發(fā)生整機傾覆的重大事故。油缸或鋼絲繩過載:當(dāng)配重過大或過小時，油缸或鋼絲繩過載，電機、減速器和油泵過載。如果油缸或鋼絲繩過載，將會發(fā)生重大事故。鋼結(jié)構(gòu)過載:應(yīng)力過載或局部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性過載主要發(fā)生在旋轉(zhuǎn)支撐鋼結(jié)構(gòu)和門式剛架的結(jié)構(gòu)構(gòu)件中。發(fā)生事故或故障，如結(jié)構(gòu)開裂、結(jié)構(gòu)局部變形和不穩(wěn)定。